RB Michael Wiley
The Ecosport promises to be an inexpensive metropolis runabout, and it’s certified to do this with an inside fit for four. That cabin’s plastered in low-cost plastic, although, and the seats lack good padding. It’s a four here, with the cramped rear seat and lackluster trim offset by its cargo space. Neither has the power to remodel the drab driving experience, but the turbo-3 and front-wheel-drive mixture weighs a little less and earns a little better in gas economic system. It’s at its greatest when used as a can opener for urban streets and metropolis parking spots; ask extra and the Ecosport disappoints, thoroughly and convincingly.
Commercial Vehicles
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Diseñado específicamente para controlar la pista, el Corvette Z06 tiene el motor atmosférico V8 mucho más potente en producción. El único superauto que realmente puedes cotejar con un Corvette es otro Corvette. Revela qué diferencia a los Stingray, Z06 y Y también-Ray, y qué los convierte en familiares. El 1LT convertible es el coche para los puristas que desean el Stingray mucho más rápido posible, pero que igual esté muy bien equipado. ALMACENAMIENTO La consola central está cubierta, se abre con solo apretar un botón y se bloquea al cerrar el vehículo. Además de esto, una guantera con cerradura te permite sostener tus objetos de valor fuera de la vista. Este V8 atmosférico se ubica detrás del conductor y lleva mucho más potencia a las ruedas traseras, donde es más esencial.
MODELOS DEL CORVETTE STINGRAY
Con una aceleración de un cuarto de milla en solo 11.2 segundos† con 495 caballos de fuerza† libres, el LT2 V8 del Stingray está diseñado para ofrecer al conductor una experiencia emocionante. Deja volar tu imaginación y edita tu propia coupe o convertible con el configurador de Corvette.
Cabe señalar que se ubicará como la opción encuentre de gama y también incluye todo el equipamiento de serie del acabado Like. La gran novedad que desciende en la nueva gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking. Un nivel de acabado ya conocido en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Esa terminación está libre desde hace cierto tiempo en el configurador del FIAT Argo.Precios Fiat Mobi
El integrante más diminuto de la familia, en tanto que con una longitud de 3,596 mm, es prácticamente 20 cm mucho más corto que el por sí, ya pequeño Uno. Impulsado por un motor de cuatro tubos de solo un litro de desplazamiento (con 69 Hp y 68 lb-pie de torque) que se ajusta a caja manual de cinco relaciones. Con estas cantidades es obvio, que es un modelo netamente urbano, que busca ser el primer coche de varios jóvenes, ya que su costo de adquisición es de los bajos del mercado. El objetivo de estas modificaciones no es otro que amoldar el modelo a la novedosa filosofía y lenguaje de diseño que la marca italiana está usando en sus nuevos lanzamientos.
Fiat Mobi 1.0 Evo Trekking
Lo más importante es el nuevo sistema de info-entretenimiento UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. El nuevo Mobi Trekking es de forma rápida reconocible en tanto que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color utilizado para hacer contraste. Y por si no fuese poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La marca italiana empieza su ofensiva de tres modelos globales que indudablemente sean producidos en nuestra zona.
Fiat Mobi 1.0 Trekking
Con una aceleración de una cuarta parte de milla en solo 11.2 segundos† con 495 caballos de fuerza† libres, el LT2 V8 del Stingray está diseñado para sugerir al conductor una experiencia interesante.
